El tópico dice que Haruki Murakami (Kioto, 1949) es el más occidental de los escritores japoneses. Pero tras leer con minuciosidad la obra ...
El tópico dice que Haruki Murakami (Kioto, 1949) es el
más occidental de los escritores japoneses. Pero tras leer con
minuciosidad la obra completa de un autor que no le resultaba
especialmente atractivo, Carlos Rubio se reconoce como «un converso no
exaltado» y asegura que el creador de '1Q84' «es tan japonés como el
sushi y el té verde juntos». Esta paradoja es la inspiración y el motor
de 'El Japón de Murakami' (Aguilar), un interesante desafío en el que,
al hilo de la obra del japonés y eterno candidato al Nobel, Rubio
derrumba tópicos para desvelar las muchas contradicciones que conforma
la poliédrica realidad japonesa del siglo XXI.
Profesor de literatura japonesa y traductor, conoce bien
la lengua del milenario país asiático y ha vivido en Japón los años
suficientes -como profesor universitario- para romper la casi
infranqueable barrera del 'gaijin', el extranjero. Pero recurre de nuevo
a la paradoja y aconseja a futuros visitantes del archipiélago nipón
aferrarse a la condición de plena extranjería. «Es otro contrasentido,
pero será más efectivo y hará más fácil moverse por Japón exhibir un
pleno desconocimiento del lengua y de las costumbres», advierte.
Su libro es así una múltiple guía literaria, sociológica y
cultural de más de 500 páginas de ese Japón que «vemos como la
quintaesencia del exotismo y un espejo invertido de nosotros mismos». Se
adentra en él «para mostrárselo a los lectores de Murakami» y desvelar
su compleja idiosincrasia a través de la obra del escritor y «la
superación del efecto quimono» en las letras japonesas. El resultado es
un caleidoscopio que mezcla historia, literatura, gastronomía,
educación, tradición y singulares hábitos sociales. El escenario más
habitual de Murakami, no el único, es el Tokio de rascacielos y neón que
nunca duerme que contrasta con el contemplativo Japón de cerezos en
flor y templos sintoístas: «Podría parecer, como dice el mismo Murakami,
que da la espalda a una cultura japonesa tradicional que le aburre, y
no es así».
TÍTULO: PRESENTAN UN REVOLUCIONARIO SISTEMA DE SEGURIDAD MARÍTIMA,.
La compañía de ingeniería Scio IT presentó ayer el sistema de seguridad marítima 'Safe to Sea', desarrollado «íntegramente para salvar vidas ...
La compañía de ingeniería Scio IT presentó ayer el
sistema de seguridad marítima 'Safe to Sea', desarrollado «íntegramente
para salvar vidas en situaciones de 'hombre al agua' en pequeñas
embarcaciones pesqueras». Cuenta con el patrocinio de Inditex y,
conforme auguró la ministra de Fomento, Ana Pastor, supondrá «un antes y
un después para la seguridad en el mar».
El dispositivo, que cuenta con la última tecnología en
telecomunicaciones integrada en formatos ergonómicos como un cinturón o
un traje de agua que no entorpece la tarea del marinero, fue presentado
en la sede de Inditex , en el municipio coruñés de Arteixo, donde
estuvieron presentes autoridades como el presidente de la Xunta en
funciones, Alberto Núñez Feijóo; el presidente de la empresa textil,
Pablo Isla; así como diferentes conselleiros del Gobierno gallego y
representantes del sector pesquero.
En concreto, según explicó el consejero delegado de Scio
IT, Jaime Casales, 'Safe to Sea' «es válido» para todo tipo de barcos,
pesqueros o de recreo, pero está «especialmente pensado» para las
tripulaciones de pequeñas embarcaciones de pesca, «en las que se produce
el 90 por ciento de las caídas por la borda debido al tipo de
actividades que realizan» y a que «representan el 80 por ciento del
caladero nacional».
El sistema se compone de un dispositivo integrado en la
embarcación que hace un seguimiento permanente del sistema electrónico
en formato de cinturón o traje que porta cada uno de los tripulantes del
barco. Este dispositivo envía una señal de alarma en caso de caída al
agua y despliega un chaleco homologado de inflado automático en dos
segundos que, además, permite mantener a flote al marinero hasta su
rescate.
Así, en el momento de la caída, el dispositivo del barco
guía a la tripulación hasta el punto de caída y, en el caso de que no
haya nadie a bordo, traslada un mensaje de alerta y la posición GPS del
náufrago a los barcos cercanos y a los equipos de salvamento marítimo.
Un millón de euros
Para la puesta en marcha de este sistema Scio IT ha
contado con el apoyo de distintas administraciones así como de la
compañía Inditex que destinó «hasta el momento, un millón de euros» a
'Safe to Sea', señalaron fuentes de la empresa.
El coste que este sistema tendrá para cada embarcación
será de «unos 3.300 euros», de los que el «61 por ciento será asumido
por la Unión Europea», mientras que Inditex «pagará la mitad de lo que
tenga que asumir cada buque», lo que, según las mismas fuentes, «elevará
la colaboración inicial a unos dos millones de euros».
Por todo, la ministra de Fomento consideró que este
sistema «supondrá un antes y un después en la seguridad en mar» y
recalcó que «la prevención es el principal elemento para la salvaguarda
de la vida humana en el mar».
Todo ello, antes de resaltar la labor que «los equipos de
Salvamento Marítimo del Ministerio de Fomento realizan, atentos 24
horas al día, los 365 días del año, en alerta permanente para dar
respuesta a las emergencias que surgen en el mar». Así, recordó que los
equipos de Salvamento atendieron a 6.029 personas en 4.046 emergencias
marítimas en los nueve primeros meses de 2012.
Por su parte, Feijóo destacó en su intervención «la
innovación y la internacionalización» como vías para «afrontar con más
garantías el reto que tiene toda la nación de superar la crisis
económica».
En esta línea, remarcó que «ése es el camino a seguir» y
prometió que «la Xunta continuará apoyando aquellos proyectos capaces de
aportar nuevas formas de aprovechar los recursos y el talento», de
forma que Galicia «pueda competir en todo el mundo y abrirse a los
nuevos mercados».
Asimismo, agradeció a Inditex su «sensibilidad» con las
gentes del mar y «la apuesta que hizo en su día por apoyar este proyecto
destinado a salvar vidas de marineros en situación de peligro»; y a la
empresa Scio IT, por «su continuo trabajo en la búsqueda de soluciones
innovadoras en los más diferentes ámbitos».
Además, Pablo Isla mostró su satisfacción por acoger
este proyecto en la sede de Inditex , tanto «por dirigirse a un sector
tan querido en Galicia como es el de la pesca» como por ensalzar a la
firma que representa como «una empresa española con vocación europea y
universal». «Como tienen que ser las cosas en estos tiempos», ha
apostillado.
Por último, celebró que 'Safe to Sea' combine «una gran
creatividad, un componente importante de innovación y otro muy
importante de sentido común», cosas «que tampoco se dan muy
frecuentemente».
Foto del EL CASERIO QUE ESTA MUY RICO CON PAN O GALLETAS, ETC.
No hay comentarios:
Publicar un comentario